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スーパーディオAF27用オーバーホールエンジンです。スーパーカブエンジン88cc 送料込み。引き取り限定ですが、値段交渉によっては発送もします。CB250t cb250n 国内カムシャフト。皆様お待ちかねの加工をしておきました。CB250T 400Tエンジンヘッドカバー。クランクシャフトを旋盤で削ってZXの36mmプーリーボスをポン付けで組めて18mmベルトを使えるように加工しました。ビッグフィン　 2セット トライアンフ　バーチカルツイン　エキゾーストクランプ。通常AF28ZXのキックカバーなどを使用する必要がありましたが、27用のキックカバーがそのまま使えて駆動系をZX化した物になります。モンキー6vクランクケース。当方が水冷88ccに載せ替えする前に搭載していたエンジンをオーバーホールしました。gpz900r カムシャフト。某オークションでも縦ディオエンジンはかなり高値に取り引きされるようになりました。SHIFTPUP オイルクーラー　タケガワ　サーモユニット。この値段でここまで手が入ってるエンジンは無いと思います。sr400用　オイルクーラー　アールズ　wm チョッパー。今後ディオを製作する気分次第では出品取りやめる事もあると思うので気が変わる前にお早めに。スズキTS200R用純正ガスケットセット 純正部品番号11400-08891新品。クランクベアリング新品クランクシール新品KN企画新品ピストンキット2次側ハイギア新品15×421次側ノーマル12×42最終減速比9.8(Gダッシュは10.64)感覚的にメーターの針が振り切れて底に当たるぐらいでプーリーの変速が終了して回転だけでさらに伸びていくような感じです。○ベスパ PX125 150 ○中古ピナスコ 177cc ボアアップキット。1次側のみ1個ベアリングとオイルシール交換済み。リトルカブ　純正エンジン。吸気入り口拡大加工済み排気ポート左右に1mmずつ拡大済み(ポートタイミング変わりません)インテークマニホールドオイルポンプジェネレーターはおまけ程度に考えてください。cbx400f cbr400f BEETポイントカバー。他ボルト関係はついてたらラッキーぐらいに思っておいてください。ザリゴキカムカバーイノウエセレクトキジマビートBEETJMC当時物希少レア物。オイルポンプは混合燃料で始動テストした時に吐出していましたので、生きてそうです。アエラ　クラッチレリーズ　28 φ AE-38015 ドゥカティ。エンジン番号のカバーのみ無かったのでかなり昔にサーキットで使用していた磨き入ったカバーで組み付けておりますのでエンジン番号は覚えてませんが、クランクシール左右は太軸用で組めたので太軸エンジンベースで間違いありません。トーハツ　アロー号　T52A型エンジン。3.50-10のタイヤを履かせてた為タイヤの横幅クリアランス確保の為にケースに少し削りを入れて回避してました。Kawasaki Z900RS/CAFE ラジエーターコアガード。始動用ハーネスとキャブを使ってエンジン始動チェック致しました。依田サン CB400T CB400N ホーク2 スーパーホーク シリンダ。引き取りは土曜日の夜から日曜日の朝から午後3時ぐらいまでなら対応できます。わ*郎様 NSR250RMC18,または、16にも使えます。。平日は京都にいる為、事前に連絡頂ければ日曜日の休みの日に奈良県からエンジンを持ち出して京都でも対応可能です。あ*送様 NSR250 MC21 28 Cシリンダー。