HOT ! Ｐ*様 リトルカブ　エンジン　maniac Racing 97cc 要OH

リトルカブ3速のエンジンをボアストロークアップして97ccにして使用していましたがカタカタとクランク辺りから音が出た為オーバーホールしようと思い下ろしました。ビッグフィン　 2セット トライアンフ　バーチカルツイン　エキゾーストクランプ。組んでから6ヶ月くらいでカタカタ？音がクランク付近から出たので下ろしました。SHIFTPUP オイルクーラー　タケガワ　サーモユニット。クランクケースベアリングだけ交換していないのでそこが怪しいですが時間無く交換にいたっていません。○ベスパ PX125 150 ○中古ピナスコ 177cc ボアアップキット。（写真1）他写真のガスケットや付属品（ノーマルクラッチ、スタッドボルト）はお付けします。ザリゴキカムカバーイノウエセレクトキジマビートBEETJMC当時物希少レア物。キャブとの相性もありますので何ともいえませんが…当方あまり詳しくないので購入者様でオーバーホール後セッティング出してもらえたらと思います。Kawasaki Z900RS/CAFE ラジエーターコアガード。繰り返しますがオーバーホール前提で購入してもらえればと思います。よろしくお願い致します。CB250T 400Tエンジンヘッドカバー。中々直す時間が無い為出品します。変更箇所はmaniac Racing 97cc（クランクシャフト、ピストン、シリンダー）maniac Racingビッグバルブヘッドmaniac Racing 過激カムタケガワ　強化クラッチ？？　オイルポンプ7mmシリンダースタッドボルトオリフィス加工無しクラッチカバー鏡面（くすみ有り）その他です。モンキー6vクランクケース。gpz900r カムシャフト。開けた感じシリンダーピストンは焼き付き等は無い感じです。ケタケタ音ではないのとピストンの状態みたところ首振りでは無さそうです。sr400用　オイルクーラー　アールズ　wm チョッパー。スズキTS200R用純正ガスケットセット 純正部品番号11400-08891新品。クラッチ、テンショナー関係かもしれないです。腰上は状態見るために一旦バラしていますが今は借りで組んでいる状態です。リトルカブ　純正エンジン。cbx400f cbr400f BEETポイントカバー。ジェネレーターカバーはありません。体感ですがストロークアップする前（無名の88ccボアアップキット）の方が上が回るので速かった様に思います。アエラ　クラッチレリーズ　28 φ AE-38015 ドゥカティ。トーハツ　アロー号　T52A型エンジン。キャブは24加速ポンプ付きが良さげです。オイルを抜いて発送します。依田サン CB400T CB400N ホーク2 スーパーホーク シリンダ。わ*郎様 NSR250RMC18,または、16にも使えます。。あ*送様 NSR250 MC21 28 Cシリンダー。#タイカブ#モンキー#カブ#ボアアップ